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——西咸大道綜合改造工程上面層鋪筑圓滿收官
在市委、市政府的正確領導及市城發集團的大力支持下，在咸陽路橋工程公司200余名參建人員晝夜鏖戰、連續堅守、全力攻堅下，4月26日，西咸大道綜合改造工程（灃河橋—曹家寨）上面層鋪筑圓滿收官。這條橫貫西咸的交通主干道全面煥新升級，全新鋪設的瀝青路面平整密實、觀感雅致，既刷新了城市窗口形象、提升了道路顏值品質，又全面優化了通行條件，為西咸雙城深度聯動、一體化高質量發展注入強勁動能。
西咸大道全長6.1公里，是連接西安、咸陽的核心交通大動脈，也是推進西咸一體化的關鍵骨架路段。去年底，工程主輔道已實現全線通車，極大提升了兩地出行便捷度，而此次上面層鋪筑，正是項目全面升級的決勝之戰。
本次上面層鋪筑采用SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料——這是咸陽市首次在城區市政道路中應用該工藝。相比普通瀝青砼，SMA路面抗車轍能力更強、抗滑性能更優、降噪效果顯著，對施工組織、技術把控等均提出極高要求。
面對工期緊、作業面廣、交通疏導難度大等多重挑戰，咸陽路橋工程公司統籌三個分公司、三座拌合站協同作戰，投入各類機械設備150臺（套），高效推進施工。3月29日至4月1日完成全線路面預處理，4月3日順利完成試驗段鋪筑，4月4日正式啟動全面攤鋪作業，三個作業面同步發力、各道工序緊密銜接，全力保障施工進度。
施工中，項目團隊堅守品質底線，以精細化管控嚴把工程質量。嚴格按照技術標準，將路面鋪筑厚度控制在5厘米，全程緊盯瀝青混合料到場、攤鋪、碾壓關鍵溫度節點，確保混合料到場不低于175℃、攤鋪不低于160℃，壓實度鎖定98%以上，平整度標準差控制在0.8毫米以內，實現毫米級精準施工。針對陳楊寨十字、釣魚臺十字等交通樞紐路段，市城發集團渭河南片區建設指揮部多方協調，并聯合交警部門分別于4月4日、4月10日發布導改公告。咸陽路橋全體參建人員聞令而動、快速集結，連續奮戰30多個小時，實現“當晚封閉、次日放行”，彰顯了高效應急處置與統籌作戰能力。
項目建設期間，咸陽路橋公司黨委堅持黨建引領、賦能施工，將支部建在項目一線，組建秦漢新城拌合站和乾縣拌合站兩支黨員先鋒隊，充分發揮黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用。公司黨委書記、總經理朱清寧多次深入一線督導推進；副總經理張新武駐守現場，嚴抓安全生產；項目負責人李智勇全程無休，統籌協調各項工作；副總經理馬鍵凌晨督戰，緊盯施工細節。殷建林、李剛、強會軍等黨員骨干主動沖鋒在前，帶頭扛起技術攻堅、質量巡查、應急處置等急難險重任務。在黨員干部示范引領下，全體參建人員主動放棄休息，凝心聚力、奮勇攻堅：拌合站人員堅守崗位保障混合料供應；技術人員精益求精把控施工標準；安全員恪盡職守，筑牢安全防線；機械操作人員精準作業、保障路面平整。形成了“領導率先垂范、黨員沖鋒在前、全員凝心攻堅”的濃厚氛圍。
大道煥顏提質，通行惠利民生。升級后的西咸大道，路網通行能力、道路安全水平、城市整體形象同步躍升，為群眾帶來更便捷、舒適、安全的出行環境。本次改造工程的順利收官，充分彰顯了咸陽路橋過硬的施工技術、精細的管理水平與堅守使命的國企擔當。下一步，咸陽路橋工程公司將全面總結項目建設經驗，持續踐行“毫米級精度、鐵軍級擔當、黨建引領力”建設理念，持續打造精品交通工程，為西咸一體化建設和全市經濟社會高質量發展貢獻更多路橋力量！
